Alimlər nadir hallarda gələcəkdə hansı texnologiyanın olacağını proqnozlaşdırmağı bacarırlar. Ancaq yenə də cəhd edə bilərsiniz. Və fikirlərinizi sözlə təsvir etmək lazım deyil - onları eskizləşdirə bilərsiniz. Birdən mühəndislik düşüncəsini ən azından qismən təxmin edəcəksiniz.
Təlimat
Addım 1
Avtomobil sənayesi tarixi boyunca təkərləri, heç olmasa avtomobillərdə başqa pervanələrlə əvəzləmə cəhdlərinin uğursuzluqla nəticələndiyini nəzərə alaq. Mühəndislər hər dəfə rezin təkərlərlə dörd klassik təkərə qayıtdılar. Bəlkə də onlara alternativ tapmaq cəhdiniz uğurlu olacaq. Məsələn, hava yastığı və ya superkeçirici maqnit süspansiyonu üzərində bir avtomobil çəkin (sonuncusu, asfalt deyil, polad bir yola ehtiyac duyacaq).
Addım 2
Elektrikli avtomobil daxili yanma mühərriki olan avtomobildən əvvəl icad olunsa da, bu cür avtomobillərin kütləvi istehsalına nisbətən yaxın vaxtlarda başlandı. Bir az açıq başlıqlı bir vasitə çəkirsinizsə, içərisinə bir elektrik mühərriki (silindr şəklindədir) və ətrafına bir neçə batareya çəkin. Bu mühərrik üçün kiçik idarəetmə qutusu haqqında unutmayın. Bununla birlikdə, başlığı altındakı və hətta baqajdakı hissəni batareyalarla doldurmaq mümkündür. Axı şanzıman və kardan imtina etsəniz və hər təkərin yanına ayrı bir elektrik mühərriki qoyarsanız, avtomobil daha qənaətli və manevrli olacaqdır. Həm də yerli enerji ehtiyatı olmadan da edə bilərsiniz: trolleybus tellərdən gərginlik ala bildiyindən niyə cərəyan kollektorları olan bir avtomobil çəkməyək.
Addım 3
Benzin və elektrik mühərriklərini bir avtomobildə birləşdirmək də mümkündür. Bunlardan birincisi, nisbətən az gücdə, bir tampon batareyası və ya superkondensator yükləyən bir generatoru, ikincisi isə təkərin fırlanmasını təmin edir. Belə bir avtomobil, benzin mühərrikinin həmişə optimal sürətlə işləməsi səbəbindən bəzən həmişəkindən daha qənaətli olur. Hibrid bir avtomobil üçün hər iki növün yan mühərriklərini çəkin və ətraflarında elektrikli bir avtomobildən daha az batareya ola bilər.
Addım 4
Daxili yanma mühərriki benzin və ya dizel yanacağından başqa hansı yanacaqla işləyə bilər? LPG avadanlığı çəkmək praktik deyil - gələcəyin deyil, bu günün bir maşını alacaqsınız. Bəzi proqnozlara görə, yaxın vaxtlarda qazla işləyən avtomobillərin canlanması mümkündür. Maye və qaz yanacaqlarından daha ucuz olan hər hansı bir qatı yanacaqla işləyə bilərlər. Qaz generatoru maşının yan divarında yerləşən şaquli silindr kimi görünür.
Addım 5
Gələcəyin avtomobilinin dizaynını da düşünün. Effektivliyi birbaşa bədənin aerodinamik keyfiyyətlərindən asılıdır. Yalnız maşının özü deyil, çıxıntılı elementləri də, məsələn, güzgülər damla şəklində, düzəldilmiş bir forma sahib ola bilər. Ancaq dizaynerlər tərəfindən avtomobilin salonunda daha çox dəyişiklik ediləcək. Artıq bəzi avtomobillərdəki alətlər qrupu çoxfunksiyalı bir göstərici ilə əvəz olunur - ölçülmüş parametrlərin qrafik şəklində təqdim olunduğu rəngli ekran. Bir vantuzdakı ayrı bir naviqator tədricən birbaşa paneldə quraşdırılmış bir cihaza yol verir.
