Kartı Necə Idarə Etmək Olar

Mündəricat:

Kartı Necə Idarə Etmək Olar
Kartı Necə Idarə Etmək Olar

Video: Kartı Necə Idarə Etmək Olar

Video: Kartı Necə Idarə Etmək Olar
Video: #Necəetməli - 10 | Kart limitlərini necə idarə etmək olar? 2024, Aprel
Anonim

Kart saatda 260 kilometrə qədər sürət edə bilən, gövdəsi olmayan ən sadə yarış avtomobili. Minimum vaxt və sürət itkisi olan bir kartın kart kartında düzgün sürülməsi üçün müxtəlif tipli döngələrdə nəqliyyat vasitələrinin davranış xüsusiyyətlərini xatırlamaq və praktikada düzəltmək lazımdır.

Kartı necə idarə etmək olar
Kartı necə idarə etmək olar

Təlimat

Addım 1

Pedallar və sükan maşını idarə etmək üçün istifadə olunur. Pedalların köməyi ilə arxa təkərlər, sükan köməyi ilə - ön olanlar idarə olunur. Yavaş növbələr etmək sizə vaxt sərf edəcəkdir. Arxa təkərlər sürüşməyə başlayarkən sürətlənməyə başlamazdan əvvəl avtomobili dəqiq bir şəkildə "ayarlar". Sürüşmə nəticəsində istənilən effekt əldə edildikdə, sürüşü bərpa etmək üçün sürməyə və boğmağa başlayın.

Addım 2

Əksinə, sürətli döngədə arxa oxun sürüşməsindən çəkinin, çünki sürüşməni dayandırmaq, vaxt və sürəti itirmək çox çətin olacaq. Sürət nə qədər yüksəkdirsə, sükan daha hamar və daha dəqiq olar. Avtomobilin tarazlığını qorumaq üçün arxa təkərlər boşaldılmış vəziyyətdə sürətli küncləri götürməyin. Bu, xəritənin geri çevrilməsinə səbəb ola bilər. Dönüşün əvvəlindən etibarən maşını yavaşlatmamaq üçün ayağınızı qaz pedalında saxlayın.

Addım 3

Tək bir sadə döngədən keçərkən ən başlıcası traektoriyanı mümkün qədər düzəltməkdir. Əyləc zamanı sürüşmə ehtimalını azaltmaq üçün növbəyə başlamazdan əvvəl tamamlayın. Kartların bunun üçün kifayət qədər dayanıqlı olduğunu hiss etdikdə sürətlənməyə başlayın və sürəti artırmaq sürüşməyə səbəb olmayacaq. Sürətlənməyə başlamaq üçün uyğun anı düzgün təyin etmək bacarığı çoxsaylı təlimlərdən sonra təcrübə ilə gələcəkdir.

Addım 4

Kartinq parkurlarında mümkün qədər hamar bir şəkildə trayektoriyanı düzəldərək sürətli qarışıqlardan keçin. Sükan çarxını kəskin çevirməyin. Sürət və sabitlik baxımından sabit bir maksimum dönmə radiusu trayektoriyası ümumiyyətlə ən səmərəlidir.

Addım 5

Saç tokasını gec bir şəkildə dərin bir girişlə həyata keçirin (kartları növbənin xaricinə yönəldin). Girişin "dikliyini" bilərəkdən artıraraq növbənin ilk mərhələsində sürətdən imtina edin, trayektoriyanı mümkün qədər tez düzəldin.

Addım 6

90 dərəcə bir döngədə, optimal trayektoriya yeni bir döngədən və ya düzdən sonra gedəcəyindən asılı olacaqdır. Güclü sürətlənməyə daha tez başlamaq üçün zirvəni nisbətən gec keçirmək lazımdır.

Tövsiyə: