Norman D. Nevills, Böyük Kanyondan Colorado çayı boyunca ABŞ-ın cənub-qərbində ticarət çay nəqliyyatına öncülük etmişdir. Ekspedisiyada iki qadın alimə kömək etməyə qərar verən ilk şəxs idi. Bunlar Dr. Elzada Yonca və Lois Yotter idi. Əsasən, Norman həddindən artıq susamış turistlərin təhlükəli yolu ilə getdi və bu işğalı gəlirli bir işə çevirdi.
Onunla birlikdə məşhur siyasətçi Barry Goldwater - 1964-cü il seçkilərində ölkənin prezidentliyinə Respublikaçı namizəd, 1953-1965 və 1969-1987-ci illərdə Arizona əyalətindən ABŞ senatoru və digər məşhur insanları gəzdi.
Tərcümeyi-hal
Norman 1908-ci ildə Kaliforniyada William və May Davis Nevills-də anadan olub. Oğlan on üç yaşındaykən atası neft quyularının inkişafına başladığı Yuta'ya yola düşdü. Neville kollecdə oxumalı idi, ona görə də anası ilə Kaliforniyada qaldı.
Norman, Stocktondakı Pasifik Kollecində oxudu və təhsilini orada uğurla başa vurdu. 1927-ci ildə Neville ailəsi, Meksikalı Şapka adlanan yerdə birləşdi.
William Nevills, Klondike Gold Rush dövründə Yukon çayı üzərində bir gəmiçı olaraq çalışan müvəffəq bir rafter idi. Kiçik Nevills atasının çay raftinginə olan marağını götürdü və tez-tez atası ilə kifayət qədər təhlükəli səyahətlərə getdi.
1932-ci ildə Norman özü açıq bir qayıqda San Juan çayını gəzməyə başladı və Meksika Şapkasının aşağı hissəsindəki madencilere mal tədarükü etdi. Növbəti il bir müddət Gökkuşağı Körpüsü və Abidə Vadisi ekspedisiyalarında çalışdı.
Kolorado çayı kanyonlarının sərt keçidləri ilə sərnişinləri gəmi ilə gəmiyə pullu bir şəkildə daşımağa başlayan ilk iş adamı sayılan Norman Nevills idi. Yəni su turizmini və ticarət çayçılığını ilk icad edən o idi.
İş adamı
1938-ci ildən on iki il ərzində dostlarını, tədqiqatçılarını və müştərilərini Kolorado, Yaşıl, San Juan, Qızıl balıq və İlan çayları boyunca qayıqlarına sürdü. Müştərilərin ehtiyacları və fiziki imkanları üçün fərqli marşrutlar hazırlamışdır.
Media onun haqqında turistlərin Nevillslə səyahət edərkən yaşadıqları macəraların unudulmaz olduğunu yazdı. Özünün də çay axınının təcəssümü olduğu üçün bu elementdə özünə bənzəyir.
Norman Böyük Kanyondan yeddi dəfə səyahət etdi, heç kimsə orada iki dəfədən çox üzə bilmədi - bu qara yerlərə qayıtmaq o qədər dəhşətli idi. Və sonra sənətini gənc çıxılmaz uşaqlara öyrətməyə başladı və rəqibləri onun tərəfindən hazırlanan çaylarda göründü. Ancaq hər kəs üçün kifayət qədər yer var idi, çünki hamı belə riskli bir işə qərar verməz. Hansı pulu verməyinizə baxmayaraq həyatınızı təkrar-təkrar riskə atmaq üçün bu işi çox sevməlisiniz.
Bəzi jurnalistlər çıxılmaz vəziyyətdə olan daşıyıcını danladı və tənqid etdilər, amma yenə də Amerikanın qərb çaylarının inkişafına və onların istirahətinə verdiyi töhfəni heç kim inkar etmir.
Nevills çay ekspedisiyalarının qeydlərini aparırdı və onlar müxtəlif jurnallarda çap olunurdu. Bu təsvirlərdə, Kolorado çayı sistemindəki və digər yerlərdə istifadə olunmamış çayların və kanyonların canlı hekayələri və fotoşəkilləri yer alır. Tanımadığım yerlərdə təhlükəli rafting həyəcanını çəkməsi üçün Nevillə pul verən bir neçə qorxmaz macəra turizmi qabaqcılının taxta gəmilərindəki "vəhşi səyahətlər" haqqında yazdı.
Bu qeydlər daha sonra çay tarixçisi Roy Webb tərəfindən düzəldildi və bunlara əsaslanaraq "Əgər bir qayıq olsaydıq" kitabını yazdı.
Nevillin müştəriləri ilə Kolorado, San Juan və Yaşıl çaylara səyahət etdiyi on il ərzində bir nəfər də turist öldürülmədi və özü də heç vaxt qayığı aşmadı, baxmayaraq ki, bu, bəzi qayıqlarında oldu. Jurnallar və qəzetlər onu "Dünyadakı ən sürətli 1-ci Fəth" olaraq adlandırdılar.
Nevills, 1938-ci ildə Yaşıl çaydan Mead gölünə qədər Böyük Kanyonun florasını kataloqu etmək istəyən Michigan Universitetindən iki botanikçi Dr. Elsada Clover və Lois Yotter ilə bir səfərdən sonra bütün ölkədə məşhur oldu. Bir çox çətinliklə qarşılaşdılar, ancaq səyahətini böyük hadisələr olmadan tamamladılar. Onların 43 günlük 666 millik səyahətləri bir çox media şəfa yaratdı.
Bu hadisədən sonra məşhur şəxsiyyətlər həddindən artıq təcrübə görmək və bu qeyri-adi işdə yüksəlmək istəyən cəsarətli daşıyıcının gəmilərinə müraciət etdilər. Belə bir PR adamından biri, Arizonadakı ən böyük baqqal şəbəkəsinə sahib olan ailənin bir gənci olan Barry Goldwater idi. Siyasətə qarışmaq üzrə idi və Nevillsin yanında işıq salmağın yaxşı olacağını düşünürdü.
Norman ona avarları əmanət etdi və dərhal qayığı çevirdi. Hər şey çox travma almadan edildi, lakin sonradan Goldwater seçiciləri ilə bütün görüşlərində "qəhrəmanlıq səyahətindən" slaydlar göstərdi. Böyük ölçüdə bunun sayəsində siyasətçi karyerası uğurlu oldu.
Şəxsi həyat
1933-cü ilin iyul ayında Nevills Doris Drone ilə tanış oldu, tanışlığa başladılar və o ilin oktyabrında arvadı oldu. Bal ayında San Juan-da özünün qurduğu bir qayıqla üzdülər - çox romantikdi. İki qızı var idi: 1936-cı il təvəllüdlü Joan və 1941-ci il təvəllüdlü Sandra.
Zamanla Nevills təyyarəyə yiyələnməyin gözəl olacağını düşündü və pilotlardan dərs almağa başladı. 1946-cı ildə kiçik bir xüsusi təyyarə aldı və onu işinə uyğunlaşdırmaq istədi: müştəriləri və tədarükü uzaq bölgələrə daha sürətli aparmaq.
Tez-tez Fox Feribotunun yaxınlığındakı Navajo körpüsünün altından uçdu və sonra yenidən körpünün ətrafında gəldi. 19 sentyabr 1949-cu ildə Nevills və həyat yoldaşı Doris, Grand Junction-a getmək üçün Meksikalı Şapka taxaraq təyyarələrini uçuş zolağından endirdilər. Havaya qalxdıqdan bir müddət sonra təyyarədə mühərrik problemi yaşandı və Nevill dönməyə çalışdı, lakin təyyarə quru bir axan çırpılıb partladı. Norman və Doris dərhal öldü.
1952-ci ildə Norman D. Nevillsin şərəfinə Navajo körpüsündə lövhə qoyuldu.
