Bir qaraj tikərkən avtomobil sahibi bir yoxlama çuxuru sualı ilə qarşılaşır. Lehinə kifayət qədər arqumentlər var. Bununla birlikdə, yoxlama çuxurunun avtomobilin saxlanmasını çox asanlaşdırmasına baxmayaraq, çuxur yaratarkən qarşılaşa biləcək əsas problem yeraltı suyun qaraja nüfuz etməsidir. Buna görə də, bir çuxurla təməl qoymadan əvvəl, yeraltı suyun səviyyəsini ölçmək lazımdır. 2,5 metrdən yuxarıdırsa, çuxuru unutmalı olacaqsınız.
Təlimat
Addım 1
İdeal seçim, qarajın təməlinin yaradılması mərhələsində çuxur qoymaqdır. Çuxurun girəcəyi bir iş sahəsi və bir istirahət sahəsi təmin etmək lazımdır. Bu dizayn qaraj quruluşunu həddindən artıq nəmdən qoruyacaq və dibinin sürətli korroziyasından çəkinəcəkdir.
Addım 2
Çuxurun eni avtomobilin markasından asılıdır və birbaşa onun təkər bazası ilə əlaqəlidir. Avtomobil sahibinin böyüməsinə əsaslanaraq, təmir və təmir işləri zamanı rahat vəziyyətini nəzərə alaraq, çuxurun dərinliyini düzəldin. Yəni hündürlüyə 10-15 sm əlavə edin və istədiyiniz parametri əldə edin. Çuxurun uzunluğu "Avtomobil uzunluğu + 1 metr" formuluna əsasən hesablanır ki, avtomobil sahibi avtomobilin üzərinə quraşdırıldıqda çuxura asanlıqla girə bilsin.
Lazımi ölçmələri etdikdən sonra bir təməl çuxur yaratmağa davam edin. Hesablanmış dərinliyə 20-25 sm, uzunluğa və enə 40 sm əlavə edin. Çuxurun divarlarını çırpın.
Addım 3
Mərtəbə
Dibini 10 sm çınqıl təbəqəsi ilə doldurun, sonra bir qum qatı - 5 sm. Hər bir təbəqə də su tökərək diqqətlə tamped olunur. Nəticədə çıxan qutunu gil ilə yağlayın və bir su yalıtım təbəqəsi qoyun. Möhkəmləndiricini quraşdırın və betonla doldurun və tamamilə qurudulduqdan sonra bu yastıq tortunun son qatını - su yalıtımını qoyun.
Addım 4
Divarlar
Çuxurun divarları tampedilmiş və gil ilə örtülmüş, qalın bir filmlə izolyasiya edilmişdir. Sonra divarların bütün ətrafı boyunca kalıbı möhkəmləndirmə ilə quraşdırın və döşəmə ilə eyni şəkildə betonla doldurun. İkinci seçim divarları kərpiclə düzməkdir. Dekorasiya üçün müxtəlif materiallardan istifadə olunur: keramika plitələr, fasad suvağı, fiberglas. Divarları qurarkən, döşəmədən 20-25 sm səviyyəsində olacaq bir havalandırma çuxuru təmin edin. Bu çuxura çevik bir oluklu boru əlavə edin, səthə gətirin və qoruyucu bir "göbələk" ilə örtün.
Addım 5
Təhlükəsizlik dəmir yolu
Yoxlama çuxurunun tikintisi avtomobilin içəri girməsinə imkan verməyəcək bir sığorta təmin etməlidir. Təhlükəsizlik şəklində bir T şəklində metal dəmir yolu istifadə edin. Nişi əhatə edən lövhələrin də dəstəyi olacaqdır.
Addım 6
Çuxur izolyasiyası
İzolyasiya barədə yalnız çuxur nəm nüfuzundan diqqətlə izolyasiya edildikdən sonra düşünə bilərsiniz. Ən yaxşı izolyasiya seçimi genişlənmiş polistirendir. Standart 50 mm qalınlığında olan bu material istiliyi mükəmməl saxlayır, çürüməzsə, suyun keçməsinə imkan vermir və asanlıqla betona yapışır. Döşəmə üçün ümumiyyətlə PSB-S-35, divarları üçün isə PSB-S-25 istifadə olunur.
Addım 7
İşıqlandırma
Çuxurda normal iş şəraitini təmin etmək üçün işıqlandırma lazımdır. Bunlar bir batareya ilə işləyən daşıyıcılar və ya 36 V. ilə işləyən xüsusi lampalar ola bilər. Bir yuvada 220 V-lıq bir girişin qəbulu qəbuledilməzdir. Bu, yalnız SNiP pozuntusu deyil, həm də həyat üçün real təhlükədir.
